工程名稱：大興國際機場。使用產品：NJMKT定型化學錨栓。產品優點：南京曼卡特NJMKT定型化學錨栓，耐高溫，可焊接，防開裂，中國名優產品，由平安保險承保。已成功用于上海迪士尼樂園、南京地鐵四號線、蘇州地鐵、昆玉高速等重要項目。
工程名稱：雅萬高鐵。使用產品：預埋槽道。項目概況：雅萬高鐵也稱之為雅加達-萬隆高速鐵路，是咱們大中華鐵路強國首次支援海外的高鐵項目，也是東南亞擁有的首條設計時速350公里的高鐵。線路全長達142.3公里，途經9個縣市區，整條線共設4個車站。產品優點：南京曼卡特地鐵預埋槽道，是高防腐的預埋槽道，鹽霧時間達3000小時！已大量用于地鐵、高鐵、地下管廊及幕墻項目。
工程名稱：北京地鐵6號線。使用產品：預埋槽道。產品優點：南京曼卡特地鐵預埋槽道，是高防腐的預埋槽道，鹽霧時間達3000小時！已大量用于地鐵、高鐵、地下管廊及幕墻項目。舉國上下皆知的雅萬高鐵也選用了南京曼卡特預埋槽道。
本次采購9000套M16*190 8.8級通絲化學錨栓螺桿和500支MT500植筋膠。還不是因為四月初在南京曼卡特已經采購過3000套化學錨栓螺桿和167支植筋膠。買過，所以知道南京曼卡特的 8.8級化學錨栓螺桿為什么好，品質為什么過硬，因為只有專業的化學錨栓螺桿廠家才能提供這么優質的產品哦
工程名稱：濟南軌道交通R1號線廣告資源（燈箱等）工程 使用產品：膠粘化學錨栓（植筋膠+螺桿）：5.8級 熱鍍鋅M12*160化學錨栓、M16*190化學錨栓
工程名稱：南寧市地鐵三號線地鐵出入口鋼結構 使用產品： M16*190 316不銹鋼定型化學錨栓（MT500植筋膠配倒錐形螺桿）
工程名稱：中鐵二十五局集團有限公司重慶交通環線軌道工程 使用產品： M16*190-8.8級植筋膠型膠粘化學錨栓通絲化學錨栓
工程名稱：上海電化公司寧啟鐵路通啟段四電工程項目
使用產品： M36*900-8.8特殊倒錐形化學錨栓、M36*600-8.8特殊倒錐形化學錨栓
使用產品：曼卡特高防腐預埋槽道，產品優勢：南京曼卡特預埋槽道，鹽霧試驗3000小時不生銹，且真正預埋，受力完全；安裝的T型螺栓可移動到合理位置，無需焊接；由中國平安承保，質保50年。
昆明鐵路局一直以來，都在用南京曼卡特生產的化學錨栓。這次也不例外，昆明鐵路供電段需要一批化學錨栓螺桿，昆明鐵路局毫不猶豫，再次選擇采購了100套M16*190-8.8通絲化學錨栓螺桿。
工程名稱：寧啟鐵路采購曼卡特倒錐形化學錨栓 使用產品：寧啟鐵路通啟段四電工程項目采購了曼卡特植筋膠型膠粘化學錨栓：M36*900-8.8特殊倒錐形化學錨栓、M36*600-8.8特殊倒錐形化學錨栓。
昆明鐵路局一直以來，都在用南京曼卡特生產的化學錨栓（植筋膠+螺桿）。這次也不例外，昆明鐵路供電段需要一批化學錨栓螺桿，昆明鐵路局毫不猶豫，再次選擇采購了100套M16*190-8.8通絲化學錨栓螺桿，不為別的，就為南京曼卡特一直以來堅守的品質，就值得昆明鐵路局一次又一次，一年又一年的定購！
MT-500通過歐洲ETA機構依據EAD 330499-01-0601標準出具的100年壽命評估。在-40℃到+60℃的服務溫度范圍內，通過模擬加速老化實驗，驗證其在開裂混凝土和非開裂混凝土中的特征抗拉強度，確保100年的使用壽命。此外，它還通過了120分鐘耐火測試和C2級抗震模擬測試——即使在地震和火災的雙重打擊下，煙道板依然紋絲不動。
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建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
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隨著建筑加固行業的不斷發展，錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛，那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎？不同的錨栓可以互相替代嗎？相信很多朋友心里都有答案了，不同的錨栓肯定不能隨意替代的，小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規范》（GB50367-2013）給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】電話：025-66043886
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